কলকাতা টিভি ওয়েব ডেস্ক: আগামী মাস থেকে ছুটতে চলেছে নিউ জলপাইগুড়ি-বাংলাদেশের মিতালী এক্সপ্রেস। অনেকদিন ধরেই অপেক্ষায় সকলেই। কিন্তু জানেন এই এক্সপ্রেসের ভাড়া কত? অন্যান্য এক্সপ্রসের থেকে ব্যায়বহুল কেন?
প্রথমেই জানিয়ে রাখি, মিতালী এক্সপ্রেসের ভাড়া স্থির হবে আমেরিকান ডলারের হিসেবে।এনজেপি থেকে ঢাকা ক্যান্টনমেন্ট পর্যন্ত যাতায়াতের ভাড়া রেল থেকে ডলারের হিসেবেই ঘোষণা করা হয়েছে। যদিও, নিউ জলপাইগুড়িতে ডলারে লেনদেন হবে না। টিকিটের লেনদেন হবে ভারতীয় মুদ্রাতেই। কিন্তু ভাড়ার হিসেব হবে ডলারের বিনিময় হারে। বাংলাদেশি নাগরিকদের জন্য এনজেপি স্টেশনেই মুদ্রা বিনিময় কেন্দ্র থাকবে।
রেলের ঘোষণা অনুযায়ী, অন্যান্য এক্সপ্রেসের থেকে এই ট্রেনের ভাড়া খানিকটা বেশি। এনজেপি থেকে ঢাকা যেতে বাতানুকুল প্রথম শ্রেণির কামরার ভিত্তি ভাড়া (বেস ফেয়ার) ৩৩ ডলার। ভারতীয় মুদ্রার হিসেবে যা আড়াই হাজার টাকার উপর। অন্যদিকে, ঢাকা থেকে এনজেপি আসতে বাতানুকুল প্রথম শ্রেণির কামরার ভাড়া পড়বে ৪৪ ডলার। যা ভারতীয় মুদ্রায় প্রায় সাড়ে তিন হাজার টাকা। বাতানুকুল চেয়ার কারে দু’দিকেই যাতায়াতের ভাড়া একই ২২ ডলার, যা ভারতীয় মুদ্রায় সতেরোশো টাকার কিছু বেশি। থাকছে জিএসটি। সব ক্ষেত্রেই ভাড়ার সঙ্গে ৫ শতাংশ জিএসটি জুড়বে।
যদিও ভাড়ার এই অত্যাধিক দাম ও ডলারের বিষয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, তাই আন্তর্জাতিক ট্রেনের ভাড়া নির্ধারণে বহু বিষয় মাথায় রাখতে হয়।তাই ডলারের বিনিয়ম হারে ভাড়া ধার্য হয়েছে।
মিতালী এক্সপ্রেসের বাতানুকূল প্রথম শ্রেণি এবং বাতানুকূল চেয়ারকার ছাড়া অন্য কোনও কামরা নেই। দুই ধরনের চারটি করে কামরা থাকবে। সে কারণেই অনেকে বলছেন ভাড়ায় কিছুটা ছাড় দেওয়ার জন্য। যদিও এ ব্যাপারে রেল কর্তৃপক্ষের তরফে কিছুই জানানো হয়নি।
আরও পড়ুন DIY Clay face mask: প্যাচ প্যাচ গরমে ত্বকের সৌন্দর্য ধরে রাখবে মুলতানি মাটি
