ওয়েব ডেস্ক: ভারতের প্রথম উল্লম্ব উত্তোলিত রেলসেতুর উদ্বোধন করতে চলেছেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি (Narendra Modi)। মান্নান উপসাগরের উপরে পুরনো যে পাম্বান সেতু ছিল, সেটা ‘বুড়ো’ হয়ে যাওয়ায় নতুন ব্রিজ তৈরি করা হয়। সেই সেতু উদ্বোধনের জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে রামনবমী। ঐতিহাসিক ব্রিজটির উদ্বোধনের আগে রেল মন্ত্রকের তরফে বলা হয়েছে, ‘অতীতের সেতু, নতুনকে তুলে ধরছে, অবিশ্বাস্য সৌন্দর্যের মধ্যে মাথা উঁচু করে দাঁড়িয়ে আছে পাম্বান। এই রামনবমীতে ভারতের প্রথম ভার্টিকাল লিফট রেলওয়ে সি ব্রিজের (প্রথম উল্লম্বভাবে উত্তোলিত রেলসেতু) সাক্ষী থাকুন।’
আরও পড়ুন: কর্তৃপক্ষের নির্দেশিকা উপেক্ষা করে রামনবমী উপলক্ষে সাজো সাজো রব যাদবপুরে
নতুন পাম্বান ব্রিজ তৈরি করা হয়েছে, তা ভারতের ভূখণ্ডের সঙ্গে রামেশ্বরমকে যুক্ত করেছে। ব্রিজটির দৈর্ঘ্য হল প্রায় ২.০৮ কিলোমিটার। দুই প্রান্তের প্রায় ৩৫ মিটার উঁচু স্তম্ভ থেকে সেই সেতুকে ঝুলিয়ে রাখা হয়েছে। যাতে জাহাজ চলাচল করতে পারবে, সেজন্য পাম্বান সেতুর মাঝবরাবর ৭২.৫ মিটার লম্বা এবং ৬৪০ টনের উলম্ব অংশ আছে, যা ১৭ মিটার উঠে যাবে। সেইসময় যাতে রেললাইনের সংযোগ এবং ওভারহেড তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন না হয়, সেজন্য বাড়তি গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে।
চ্যানেল খোলার জন্য নয়া পাম্বান সেতুর মেরেকেটে সাড়ে পাঁচ মিনিট লাগবে। পুরনো পাম্বান সেতু দিয়ে যাতায়াত করতে ৪৫ মিনিট মতো সময় লাগত। রেলের তরফে দাবি করা হয়েছে, নতুন পাম্বান সেতুর ফলে একদিকে যেমন সহজেই বড় জাহাজ চলাচল করত পারবে, তেমনই ট্রেন পরিষেবা আরও মসৃণ হয়ে উঠবে বলে রেলের তরফে দাবি করা হয়েছে।
দেখুন আরও খবর:
| রবি | সোম | মঙ্গল | বুধ | বৃহ | শুক্র | শনি |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ১ | ২ | ৩ | ৪ | ৫ | ৬ | ৭ |
| ৮ | ৯ | ১০ | ১১ | ১২ | ১৩ | ১৪ |
| ১৫ | ১৬ | ১৭ | ১৮ | ১৯ | ২০ | ২১ |
| ২২ | ২৩ | ২৪ | ২৫ | ২৬ | ২৭ | ২৮ |
| ২৯ | ৩০ | |||||
