শ্রীনগর: উপত্যকার বাসিন্দা ও সেনা জওয়ানদের জন্য সুখবর। ১৮ কিলোমিটারের জোজি লা টানেল প্রজেক্টের মাধ্যমে যুক্ত হচ্ছে কাশ্মীর ও লাদাখ। এর ফলে বছরের সব মরসুমেই কাশ্মীর থেকে লাদাখ যাওয়া যাবে।
বর্তমানে শ্রীনগর থেকে লেহ যেতে প্রায় সাড়ে ৩ ঘণ্টা সময় লাগে। এই রুটটি মাত্র পাঁচ মাসের জন্য খোলা থাকে। শীতকালে প্রবল তুষারপাতের জেরে এটি বন্ধ করে দেওয়া হয়। জোজি লা টানেল এই ঝুঁকিপূর্ণ রাস্তার একটি বিকল্প হিসেবে কাজ করবে। দুটি কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলের মধ্যে দূরত্ব ৪০ কিমি থেকে ১৩ কিলোমিটারে দাঁড়াবে। প্রায় অর্ধেক সময়ে এই রাস্তা ধরে লাদাখ পৌঁছনো যাবে।
আরও পড়ুন: জম্মু-কাশ্মীরের উরিতে তরুণ পাকিস্তানি জঙ্গি গ্রেফতার , খতম আরও ১
ভারত-পাকিস্তান এবং ভারত-চীন সীমান্ত এলাকায় পৌঁছতে অন্যতম ভরসা এই রাস্তা। কিন্তু বছরের বেশিরভাগ সময় সেটি বন্ধ থাকায় সমস্যায় পড়তে হয় জওয়ানদের। শীতের মরসুমে একমাত্র ভরসা আকাশপথ। সেই সমস্যা এ বার মিটতে চলেছে। এই রুটে একাধিক সেতুও তৈরি করা হচ্ছে। এশিয়ার দীর্ঘতম বাই-ডিরেকশনাল টানেল হতে চলেছে এটি। এই প্রজেক্টের পুরো কাজ হচ্ছে প্রায় ৩৩ কিলোমিটার জায়গা জুড়ে।
আরও পড়ুন: জঙ্গিদের গুলিতে শহীদ তরুণ কাশ্মীরি পুলিশ অফিসারের শেষকৃত্যে মানুষের ঢল
মঙ্গলবার জোজি লা প্রজেক্টের দুটি টানেলের কাজ ঘুরে দেখেন কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন মন্ত্রী। টানেল ১ ও টানেল ২-এর কাজ খতিয়ে দেখেন তিনি। টানেল ১-এর দৈর্ঘ্য ৪৩৫ মিটার ও টানেল ২-এর দৈর্ঘ্য ১.৯৫ কিলোমিটার। টানেলের দুই প্রান্তেই কাজ পরিদর্শন করেন গড়করি, মন্ত্রী ও অন্যান্য আধিকারিকেরা।২০২৪-এর ভোটের আগে কাজ শেষ করার নির্দেশ দিয়েছেন সড়ক পরিবহন মন্ত্রী। জোজি লা সুড়ঙ্গ তৈরির খরচ ৪৬০০ কোটি টাকা।
Inspection of Highway projects in Union Territories of Jammu & Kashmir and Ladakh. #PragatiKaHighway pic.twitter.com/ceSPP9vpFd
— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) September 28, 2021
