কলকাতা: জোকা-বিবাদী বাগ মেট্রো প্রকল্পের জট কাটাতে হাই কোর্টে রেলওয়ে বিকাশ নিগম লিমিটেড। ২০১০ সালে কাজ শুরু হলেও আইনি জটিলতায় আটকে জোকা-বিবাদি বাগ মেট্রো প্রকল্পের একাংশের কাজ। কারণ মোমিনপুর থেকে ধর্মতলা তিনটি স্টেশন সেনা এলাকায়। ফলে, এই এলাকায় কাজের জন্য সেনা অনুমতি প্রয়োজন। অথচ সেনা কোনও ভাবেই রেলওয়ে বিকাশ নিগম লিমিটেড (RVNL) কে কাজের অনুমতি দিচ্ছে না সেনা।
রেলওয়ে বিকাশ নিগম লিমিটেড ও সেনাদের মধ্যে সমন্নয়ের অভাব। সেই কারণে বোরিং এর কাজ করতে পারছে না টিবিএম (টানেল বোরিং মেশিন)। সেই অনুমতির জন্য এবার হাই কোর্টের কাছে গেল রেলওয়ে বিকাশ নিগম লিমিটেড।
আরও পড়ুন- গোপনে দ্বিতীয় বিয়ে, আদালতে আত্মসমর্পণ চন্দনার
এই বিষয় ৩ সপ্তাহ সময় নিল সেনা। এর মধ্যে বিচারপতি জানিয়েছে সেনার বক্তব্য না জেনে হাই কোর্ট কাজ শুরু করার অনুমতি দিতে পারে না। ফলে, ২১ সেপ্টেম্বর এই মামলার পরবর্তী শুনানি হবে। সে-দিনই সেনাবাহিনীর এলাকায় মেট্রো খনন নিয়ে হাই কোর্টে নিজেদের অবস্থান জানাবে সেনা। যার উপর নির্ভর করবে জোকা-বিবাদি বাগ মেট্রোর ভবিষ্যৎ।
২০১০ সালের ২২ সেপ্টেম্বর জোকা-বিবাদি বাগ মেট্রো প্রকল্পের শিলান্যাস করেন তৎকালীন ভারতের রাষ্ট্রপতি প্রতিভা পাটিল। পরবর্তীকালে প্রকল্পটি জোকা-ধর্মতলা করা হয়। ২০১০-এর ডিসেম্বরে কলকাতা পুরসভা, পিডব্লুউডি, পরিবেশ দফতর ও পুলিশ নো-অবজেকশন নেয়। রেল মন্ত্রক প্রকল্পের দায়িত্ব দেয় RVNL-কে।
আরও পড়ুন- রাজ্যের কার্যনির্বাহী ডিজি মনোজ মালব্যকে হাইকোর্টের তলব
২০০৫ সালে কলকাতা হাই কোর্টের নির্দেশ দেয় সেনাবাহিনী বা ময়দান এলাকায় মাটির নিচে বা উপরে কোনও নির্মাণ কাজ করা যাবে না। ওই এলাকায় মাটির উপরের কোনও গাছ কাটা যাবে না। ২০১৬-র ৪ জানুয়ারি RVNL অনুমোদনের জন্য সেনাবাহিনীকে চিঠি দেয়।সেনাবাহিনীর পক্ষ থেকে জানিয়ে দেওয়া হয়, ২০০৫ সালের হাই কোর্টের নির্দেশের পরিবর্তন না হলে অনুমোদন দেওয়া সম্ভব নয়। এরপর থেকেই থমকে যায় এই কাজ।
