কলকাতা: আইনি জটিলতায় আটকে জোকা-বিবাদী বাগ মেট্রো প্রকল্পের খিদিরপুর থেকে ধর্মতলা অংশের কাজ। পুনরায় কলকাতা হাইকোর্টের নির্দেশ না পাওয়া পর্যন্ত ময়দান এলাকায় ওই কাজের অনুমোদন দেবে না সেনাবাহিনী।
ফলে জোকা থেকে মোমিনপুর পর্যন্ত কাজ হলেও খিদিরপুর থেকে কাজ শুরু করতে পারেনি রেলওয়ে বিকাশ নিগম লিমিটেড (RVNL)। পরিবেশবিদরা ময়দান প্রসঙ্গে হাইকোর্টের নির্দেশ পরিবর্তনে নারাজ। ফলে এই ভবিষ্যত নির্ভর করছে সম্পূর্ণ হাইকোর্টের উপর।
২০১০ সালের ২২ সেপ্টেম্বর জোকা-বিবাদি বাগ মেট্রো প্রকল্পের শিলান্যাস করেন তৎকালীন ভারতের রাষ্ট্রপতি প্রতিভা পাটিল। পরবর্তীকালে প্রকল্পটি জোকা-ধর্মতলা করা হয়। ২০১০-এর ডিসেম্বরে কলকাতা পুরসভা, পিডব্লুউডি, পরিবেশ দফতর ও পুলিশ নো-অবজেকশন নেয়। কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রক প্রকল্পের দায়িত্ব দেয় RVNL-কে।
২০০৫ সালে কলকাতা হাইকোর্টের নির্দেশ, সেনাবাহিনী বা ময়দান এলাকায় মাটির নীচে বা উপরে কোনও নির্মাণ কাজ করা যাবে না। ওই এলাকায় মাটির উপরের কোনও গাছ কাটা যাবে না। ২০১৬-র ৪ জানুয়ারি RBNL অনুমোদনের জন্য সেনাবাহিনীকে চিঠি দেয়।
সেনাবাহিনীর পক্ষ থেকে জানিয়ে দেওয়া হয়, ২০০৫ সালের হাইকোর্টের নির্দেশের পরিবর্তন না হলে অনুমোদন দেওয়া সম্ভব নয়। পরিবেশবিদদের মতে, ময়দান শহরের প্রাণকেন্দ্র। হাইকোর্টের নির্দেশ মেনে চলা উচিত। এদিকে হাইকোর্টের নির্দেশ মতো সেপ্টেম্বরে প্রোজেক্ট ম্যাপ ও রিপোর্ট জমা দেবে।
RVNL-এর আইনজীবী স্বপন বন্দ্যোপাধ্যায় বলেন, সেনাবাহিনীর তরফে জানানো হয়েছে হাইকোর্টের নির্দেশ মডিফিকেশন না হলে নির্মাণ কাজ করা যাবে না। পরিবেশবিদ সুভাষ দত্ত বলেন, মেট্রো নির্মাণের সময় পরিবেশ আইন ও অন্যান্য আইনের তোয়াক্কা করা হয় না। এই বিষয়ে হাইকোর্টে বহুবার অভিযোগ জানিয়েছি।
